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Lichterführung
Die Darstellungen auf dieser Seite zur vorschriftsmäßigen Lichterführung basieren auf den "internationalen
Kollisionsverhütungsregeln" von 1972 (IMO). Die verwendeten Materialien sind aus seewasser- und hitzebeständigem
Kunststoff oder aus Edelstahl gefertigt. In Deutschland durch das bsh zugelassen, andere Länder entsprechend
Zulassungstabelle.
Aqua Signal
Serie 20 (NL)
Serie 25
Serie 40
Serie 41
Talamex Edelstahl
Serie Perko Edelstahl
Typenzulassung durch
NDB
DGSM BSH BZI
Vollkreislaterne weiß
Kleinfahrzeuge bis 7m Länge
und einer Höchstgeschwindigkeit
von max. 7 Knoten.
Vollkreislaterne weiß
zweifarbige Seitenlaterne
Motorboote bis 12m Länge, wenn aus bautechnischen
Gründen Topp- und Hecklaternen nicht geführt werden.
Aqua Signal
serie 55
Typenzulassung durch
NDB
DGSM BSH BZI
Motor- und Segelfahrzeuge vor Anker auf Grund oder an der Pier
Vollkreislaterne weiß
Unter 50m Länge an der Pier
Unter 50m Länge vor Anker
Vollkreislaterne weiß zur
Fahrwasserseite
Vollkreislanterne weiß
Backbordlaterne
Steuerbordlaterne
Aqua Signal
Serie 40
Serie 41
Serie 50
Vollkreislaterne,
dreifarbig im Masttopp
Hecklicht
Backbordlaterne
Steuerbordlaterne
Hecklicht, zweifarbige
Seitenlaterne
Segelfahrzeuge bis 20m Länge.
Typenzulassung durch
NDB
DGSM BSH BZI
Topplaterne
Zweifarbige Seitenlaterne
Hecklaterne
Topplaterne, Backbordlaterne
Steuerbordlaterne
Hecklaterne
Vollkreislaterne rot oben, grün
unten, Hecklicht, Backbordlaterne,
Steuerbordlaterne
Motorboote bis 20m Länge und länger als 12m.
Segelfahrzeuge über 20m Länge
unter Segel
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